► Le Tramway Garonne à l’essai

06.12.13 – La marche à blanc débute ce vendredi, à deux semaines de l’ouverture du prolongement de la ligne T1

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Les essais permanents de nuit ont commencé depuis le début de la semaine, entre Purpan et Palais de Justice ainsi que sur la totalité du parcours, place désormais à la marche à blanc sur l’ensemble du trajet de la ligne T1, prolongée de 6 nouveaux arrêts.

Elles seront visibles depuis l’avenue de Muret, franchiront la nouvelle trémie Déodat de Séverac ou encore traverseront le pont Saint-Michel sur fond de décor la Garonne mais navigueront à vide, les rames Design by Airbus pointeront le bout de leur nez d’avion dès ce vendredi à la première heure d’ouverture du service. La marche à blanc consiste à faire du roulage sans voyageurs sur un tronçon neuf afin d’adhérer à ce nouveau mode de transport, pénétrant pour la première fois le centre ville de Toulouse. Les usagers du tramway devront donc patienter encore un peu avant de descendre à Palais de Justice, forcés de s’arrêter aux Arènes. Auto, moto, piétons et riverains devront adopter une nouvelle attitude face à l’arrivée du tram. La vigilance sera de rigueur.

Mise en service du Tram Garonne le 20 décembre 

Le prolongement de la ligne T1 comporte six nouvelles stations sur 3,8 kilomètres. Depuis le pôle multimodal des Arènes (Bus, métro A et TER ligne C), elle rejoint le centre-ville de Toulouse jusqu’au terminus Palais de Justice, en correspondance avec le métro ligne B ainsi que le bus. Il faudra compter près de 12 minutes pour effectuer le trajet Arènes – Palais de Justice, et de 45 minutes pour réaliser le trajet complet de la ligne T1 du tramway.

Le tramway Garonne dessert un rayon de 34 000 habitants et 16 000 emplois, des établissements publiques d’envergure.

Le réseau bus reste inchangé, la ligne de bus n°1 reprend son itinéraire normal à compter du 20 décembre 2013.

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